1
Vụ việc xảy ra vào đêm khuya, lúc 3 giờ 15 phút rạng sáng ngày 5 tháng 5, đồn cảnh sát nhận được tin báo về một vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên một đoạn đường ray ở khu vực ngoại ô hẻo lánh của huyện.
Ban đầu phỏng đoán là nạn nhân tự sát trên đường ray.
Hôm đó chuyến tàu chở hàng đi qua, khi đèn pha rọi tới mới phát hiện có người trên đường ray nhưng không may là tàu không kịp hãm phanh.
Tàu cán qua người nằm trên đường ray nát bét, cơ thể bị cuốn vào gầm xe, tan xương nát thịt.
Chỉ có hai chân, đầu và một phần cổ văng ra, rơi xuống hai bên đường ray.
Nhưng cơ thể đã nát bét, thậm chí một con mắt cũng bị mất, không thể nhận dạng.
Ở huyện nhỏ này, việc người đi bộ tự sát trên đường ray không phải là chuyện hiếm.
Mặc dù đường ray đã chắn hàng rào cách ly nhưng hàng rào cũng đã cũ và dễ bị hư hại, có những lỗ hổng không được sửa chữa.
Mỗi năm thường có một hoặc hai tai nạn tương tự buộc tàu lửa phải phanh gấp nhưng những vụ thảm khốc như thế này thì đã nhiều năm không xảy ra.
Các nhân viên cảnh sát đến hiện trường, sau khi điều tra hiện trường đã đưa ra phán đoán.
Nạn nhân là nữ, khoảng 20 đến 30 tuổi, ở hiện trường không có vật dụng hay giấy tờ tùy thân nào có thể xác định danh tính.
Sau đó, khi thu thập t.h.i t.h.ể nạn nhân, các đồng nghiệp cảnh sát lại phát hiện một hiện tượng kỳ lạ là đôi giày của nạn nhân không cánh mà bay.
Hơn nữa, tất của cô ấy dù dính khá nhiều m.á.u nhưng lại không có dấu vết bùn đất, tức là cô ấy có mang giày khi đi bộ.
Các cảnh sát tìm khắp khu vực cũng không thấy đôi giày, điều này đã khiến họ đặt ra phỏng đoán…
Chẳng lẽ, nạn nhân này không phải tự mình đi đến đây?
Mà là bị người ta bắt đến đường ray?
Do đó, họ đã báo cáo vụ việc này với đội điều tra hình sự của chúng tôi. Sau khi nhận được tin báo, đội trưởng Lão Từ đã gọi tôi dậy cùng đến hiện trường.
Khi chúng tôi đến đoạn đường ray xảy ra vụ việc, có mấy chiếc đèn pha đang chiếu sáng hiện trường, một đồng nghiệp đang một tay cầm túi đen, một tay nhấc đầu của nạn nhân bỏ vào…
Khi đó, tôi cứ nghĩ mình chưa tỉnh ngủ vẫn còn trong cơn ác mộng.
Nhưng đây thực sự đây là sự việc đang diễn ra.
[Truyện được đăng tải duy nhất tại hatdaukhaai.com - https://hatdaukhaai.com/doa-hoa-chim-trong-dia-nguc/chuong-1.html.]
Tại hiện trường, đồng nghiệp đã điều tra rất tỉ mỉ, không khác nhiều so với manh mối mà chúng tôi tìm thấy.
Sau khi thu thập t.h.i t.h.ể xong, chúng tôi đưa cho pháp y để tiến hành bước khám nghiệm tử thi.
Chuyến tàu vẫn dừng cách đó không xa, chờ đợi chỉ thị. Lão Từ đi tìm người lái tàu và phụ lái để hỏi vài câu.
Cả hai đều là người lái tàu lâu năm, gặp chuyện này thì thẳng thừng nói là chuyện xảy ra này khiến họ bực bội.
Bởi vì theo quy định, ngoài bị trừ tiền còn phải chịu một lỗi vi phạm mức độ nghiêm trọng, không còn cơ hội bình chọn tiên tiến trong năm đó nữa.
Lão Từ cảm thấy rất khó hiểu: "Đèn pha của các anh sáng như vậy, sao lại không nhìn thấy có người trên đường ray?"
Hai người lái tàu lâu năm liền phàn nàn: "Bọn tôi có thấy! Nhưng khi thấy thì đã quá muộn rồi, trên tàu toàn là hàng hóa, phanh gấp cũng phải trượt dài…"
"Thưa cảnh sát, tôi còn thấy trên thân thể của người đó còn đắp một cái gì đó, lúc mới nhìn còn không nhận ra đó là người… nói thật nhìn như ma quỷ vậy…"
Trên cơ thể còn đắp một cái gì đó?
Tại hiện trường, chúng tôi chỉ tìm thấy những mảnh áo khoác bị rách tả tơi, ban đầu cứ nghĩ là áo nạn nhân mặc.
Xem ra là không phải rồi.
Có thể vụ án này không phải là một vụ tự sát mà là một vụ án g.i.ế.c người.
2
Đầu tiên là cần làm rõ danh tính của nạn nhân.
Ngoài việc pháp y khám nghiệm tử thi để tìm manh mối, chúng tôi còn đi thông báo cho những gia đình có người mất tích, rồi đối chiếu với mô tả ngoại hình của nạn nhân mà chúng tôi đưa ra.
Vì t.h.i t.h.ể đã nát bét nên pháp y phải lập tức báo cáo kết quả khám nghiệm tử thi sơ bộ.
Đầu và cổ của t.h.i t.h.ể có vết thương do vật sắc nhọn cứa vào nhưng kết quả giám định cho thấy không phải do tàu lửa cán cán qua hay va chạm gây ra.
Tình trạng m.á.u đông cũng rất bất thường, bởi vì trước khi nạn nhân xảy ra tai nạn thì m.á.u đã ngừng lưu thông.
Khả năng tự sát bị loại trừ.
Kết hợp với lời khai hai người của lái tàu "Trên cơ thể đắp một cái gì đó" cộng thêm việc không đi giày và tất không có dấu vết bùn đất do đi lại cùng các manh mối khác đã cho thấy vụ án này có khả năng là bị g.i.ế.c hại.
"Tự sát trên đường ray" chỉ là để phi tang xác và dấu vết nhằm che đậy tội ác g.i.ế.c người của hung thủ mà thôi.
--------------------------------------------------
